הבדלים בין גרסאות בדף "לוי יצחק שניאורסון (לונדון)"
מ |
|||
| (גרסת ביניים אחת של אותו משתמש אינה מוצגת) | |||
| שורה 4: | שורה 4: | ||
==תולדות חיים== | ==תולדות חיים== | ||
| − | נולד ב[[ליאדי]] בשנת [[תרל"ה]] לאביו ר' חיים משה שניאורסון (מרעייתו בזיווג שני מרת שטערנא חיה לבית איטקין). היה בן אחר בן [[אדמו"ר הזקן|לאדמו"ר הזקן]]<ref> אביו ר' חיים משה היה בנו של הרב לוי יצחק מליאדי בנו של הרב [[דובער שניאורסון (נכד אדמו"ר הזקן)|דובער]] בנו של הרב [[חיים אברהם שניאורי (בן אדמו"ר הזקן)|חיים אברהם]] בנו של אדמו"ר הזקן.</ref>. | + | נולד ב[[ליאדי]] בשנת [[תרל"ה]] לאביו ר' [[חיים משה שניאורסון]] (מרעייתו בזיווג שני מרת שטערנא חיה לבית איטקין). היה בן אחר בן [[אדמו"ר הזקן|לאדמו"ר הזקן]]<ref> אביו ר' חיים משה היה בנו של הרב [[לוי יצחק שניאורסון (ליאדי)|לוי יצחק מליאדי]] בנו של הרב [[דובער שניאורסון (נכד אדמו"ר הזקן)|דובער]] בנו של הרב [[חיים אברהם שניאורי (בן אדמו"ר הזקן)|חיים אברהם]] בנו של אדמו"ר הזקן.</ref>. |
לאחר פטירת אביו, בשנת [[תרנ"ו]] קבע את מגוריו ב[[חרקוב]] והמשיך בעבודת אביו בבניית רכבות ברוסיה, כשבין הקווים אותם בנה היה קו הרכבת מוסקבה-וינדאבא, ליגה-טוקוט. | לאחר פטירת אביו, בשנת [[תרנ"ו]] קבע את מגוריו ב[[חרקוב]] והמשיך בעבודת אביו בבניית רכבות ברוסיה, כשבין הקווים אותם בנה היה קו הרכבת מוסקבה-וינדאבא, ליגה-טוקוט. | ||
| − | בשנת [[תרס"א]] התחתן בוילנא עם רעייתו מרת בתיה פייגא לבית יעקובסון{{הערה|אחותה של מרת שרה גרוניא סלונים.}}. | + | בשנת [[תרס"א]] התחתן בוילנא עם רעייתו מרת בתיה פייגא לבית יעקובסון{{הערה|אחותה של מרת שרה גרוניא סלונים, אשת הרב שניאור שלמה זלמן סלונים בן הרב [[לוי יצחק סלונים (נכד אדמו"ר האמצעי)|לוי יצחק סלונים]].}}. |
רכש עבור הדואר הרוסי את הצי הימי שבים הבלטי. | רכש עבור הדואר הרוסי את הצי הימי שבים הבלטי. | ||
גרסה אחרונה מ־16:12, 9 באפריל 2023
המונח "לוי יצחק שניאורסון" מפנה לכאן. אם התכוונתם למשמעות אחרת, ראו לוי יצחק שניאורסון (פירושונים).
ר' לוי יצחק שניאורסון (תרל"ה-כ"ט תמוז תרצ"ב) היה סוחר אמיד, שעסק בבניית רכבות ברוסיה, מייסד חברת 'נשר' בחיפה לייצור מלט, ומייסד חברת 'אקנומיק האוז בילדרס' בלונדון.
תולדות חיים[עריכה]
נולד בליאדי בשנת תרל"ה לאביו ר' חיים משה שניאורסון (מרעייתו בזיווג שני מרת שטערנא חיה לבית איטקין). היה בן אחר בן לאדמו"ר הזקן[1].
לאחר פטירת אביו, בשנת תרנ"ו קבע את מגוריו בחרקוב והמשיך בעבודת אביו בבניית רכבות ברוסיה, כשבין הקווים אותם בנה היה קו הרכבת מוסקבה-וינדאבא, ליגה-טוקוט.
בשנת תרס"א התחתן בוילנא עם רעייתו מרת בתיה פייגא לבית יעקובסון[2].
רכש עבור הדואר הרוסי את הצי הימי שבים הבלטי.
כאשר פרצה מלחמת העולם הראשונה, בנה רכבות שונות עבור הממשלה הרוסית, ועם סיום המלחמה ועליית הבולשביקים לשלטון, עבר לריגא בה הקים בית חרושת, וגר ברובע היוקרתי שבעיר.
בשנת תרפ"ב השפיע על קבוצת סוחרים אמידים באנגליה לייסד בארץ ישראל בית חרושת למלט, וביוזמתו הוקם מפעל 'נשר' ליצור מלט בחיפה, וניהל את החברה במשך ארבע שנים.
בשנת תרפ"ו היגר לאנגליה וייסד בלונדון את החברה 'אקנומיק האוז בילדרס'.
נפטר בלונדון ביום שלישי ערב ראש חודש אב תרצ"ב[3].
הערות שוליים
- ↑ אביו ר' חיים משה היה בנו של הרב לוי יצחק מליאדי בנו של הרב דובער בנו של הרב חיים אברהם בנו של אדמו"ר הזקן.
- ↑ אחותה של מרת שרה גרוניא סלונים, אשת הרב שניאור שלמה זלמן סלונים בן הרב לוי יצחק סלונים.
- ↑ תולדות משפחת הרב מליאדי עמוד 129.
