11,693
עריכות
איסטרן פארקווי: הבדלים בין גרסאות בדף
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
←פעולות המשטרה למניעת תאונות
מ (החלפת טקסט – "הוצאה לאור" ב־"הוצאה לאור") תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד |
|||
| שורה 140: | שורה 140: | ||
בשל כך, בחודשי [[תשרי]] ו[[ניסן]] כשמספר האורחים גודל, מציבה המשטרה גדרות לאורך הכביש כדי למנוע חצייה לא בטוחה. מידי פעם נמצאים במקום שוטרים סמויים, הנותנים קנסות בדמות המתנה של 10 דקות לאלו שחוצים בסיכון{{הערה|1=[http://old2.ih.chabad.info/#!g=1&url=article&id=57058 איסטרן פארקווי: גדרות ושוטרים סמויים].}}. | בשל כך, בחודשי [[תשרי]] ו[[ניסן]] כשמספר האורחים גודל, מציבה המשטרה גדרות לאורך הכביש כדי למנוע חצייה לא בטוחה. מידי פעם נמצאים במקום שוטרים סמויים, הנותנים קנסות בדמות המתנה של 10 דקות לאלו שחוצים בסיכון{{הערה|1=[http://old2.ih.chabad.info/#!g=1&url=article&id=57058 איסטרן פארקווי: גדרות ושוטרים סמויים].}}. | ||
האגדה מספרת{{הערה|1=מספרים בשם ר' [[בנימין קליין]]. ראה את הדברים מוזכרים גם [http://www.shturem.net/index.php?section=news&id=25556 כאן]}} שבאחת ההזדמנויות ראה [[ | האגדה מספרת{{הערה|1=מספרים בשם ר' [[בנימין קליין]]. ראה את הדברים מוזכרים גם [http://www.shturem.net/index.php?section=news&id=25556 כאן]}} שבאחת ההזדמנויות ראה [[אדמו"ר הריי"צ]] מ[[770#קומה שניה|חדרו]] את הרב [[שמואל לויטין]] חוצה את השדרה באמצעה, ולאחר שקרא לו אמר כי ראה אותו חוצה את הכביש בצורה מסוכנת ו"ליבי החסיר פעימה"{{הערה|יש הגורסים כי הרבי אמר: "ולבי חלל בקרבי"}}. כמו כן ב[[יחידות]] להנהלת ישיבת ליובאוויטש המאוחדת אמר [[אדמו"ר הריי"צ]] שכשהוא יושב בחלון משרדו, משקיף אל הרחוב, הוא רואה את התמימים חוצים את איסטרן פארקווי באמצע הרחוב, "בכל פעם שאני רואה את זה, רעד יורד בעמוד השדרה שלי בעת הסכנה שבה הם מציבים את עצמם"{{הערה|[https://col.org.il/news/139688 רעד בעמוד השדרה: הערות של הרבי הריי"צ להנהלת הישיבה] {{col}}}. | ||
ב[[ב' אלול]] [[תשע"ג]] צומצם הכביש בנתיב אחד לטובת שוליים רחבות יותר. השוליים מקנות רווחים גדולים יותר בין הרכבים השועטים על הכביש, ואפשרות בריחה במקרה של כמעט תאונה{{הערה|1=[http://old2.ih.chabad.info/#!g=1&url=article&id=77388 איסטרן פארקווי עם נתיב אחד פחות]}}. | ב[[ב' אלול]] [[תשע"ג]] צומצם הכביש בנתיב אחד לטובת שוליים רחבות יותר. השוליים מקנות רווחים גדולים יותר בין הרכבים השועטים על הכביש, ואפשרות בריחה במקרה של כמעט תאונה{{הערה|1=[http://old2.ih.chabad.info/#!g=1&url=article&id=77388 איסטרן פארקווי עם נתיב אחד פחות]}}. | ||