402
עריכות
רכבת: הבדלים בין גרסאות בדף
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
אין תקציר עריכה
(יש לערוך בקיצור ובעברית ישראלית) |
חסיד של הרעבע (שיחה | תרומות) אין תקציר עריכה |
||
| שורה 6: | שורה 6: | ||
===קופת צדקה=== | ===קופת צדקה=== | ||
הרבי הורה לרב [[שלמה מידנצ'יק]] לשים קופת צדקה ברכבת{{הערה|'הקטר של חב"ד' עמוד 186.}}. | [[הרבי]] הורה לרב [[שלמה מידנצ'יק]] לשים קופת צדקה ברכבת{{הערה|'הקטר של חב"ד' עמוד 186.}}. | ||
==רבותינו נשיאינו ברכבת== | ==רבותינו נשיאינו ברכבת== | ||
| שורה 19: | שורה 19: | ||
===רבי לוי יצחק=== | ===רבי לוי יצחק=== | ||
בעת גלותו של רבי לוי יצחק ב[[תרצ"ט]], נסע ברכבת אסירים מקייב לקזחסטן. הנסיעה נמשכה כחודש ימים. | בעת גלותו של רבי לוי יצחק ב[[תרצ"ט]], נסע ברכבת אסירים מקייב לקזחסטן. הנסיעה נמשכה כחודש ימים. | ||
==רכבת בליובאוויטש== | |||
בימיו של [[הצמח צדק]] כאשר התחילו לבנות את הרכבות הראשונות ברוסיה, פקד הקיסר הרוסי ניקולאי שאחד מקוי הרכבת הראשיים יעבור בעיירה [[ליובאוויטש]]. ואכן נעשה מכרז מי יהא אחראי למסילת הברזל באזור, ובגורל יצא קבלן [[יהודי]] שומר [[תורה]] ו[[מצוות]] שאף היה מקורב ל[[צמח צדק]]. | |||
כאשר סיפר אותו קבלן לרבי על המכרז בו זכה, ביקש ממנו הרבי שלא יהא אחראי על מסילת הברזל ליד [[ליובאוויטש]]. הרבי הציע לו לומר לאנשי הממשלה שהוא מוותר על בניית המסילה באזור זה ושיעבירו את העבודה לקבלן אחר. אותו קבלן אכן עשה כעצת הרבי, ובזכות זה זכה במכרזים נוספים מהממשלה, בהם הרויח כסף רב ונהיה לעשיר מפלג. | |||
את בניית המסילה שליד [[ליובאוויטש]] מסרו השלטונות לקבלן אחר, [[גוי]]. כאשר החלו להניח את המסילה, היא שקעה עמוק בתוך האדמה. נסו להניח יסודות חזקים יותר, אבל דבר לא עזר, בכל אזור [[ליובאוויטש]] שקעה המסילה. | |||
אחרי נסיונות רבים והשקעת כסף רב, הודיע הקבלן לממשלה שהוא לא מסוגל לבנות את המסילה. [ואכן עד היום אין מסילת רכבת ליד [[ליובאוויטש]], והתחנה הקרובה ביותר נמצאת כ[[15]] ק"מ מ[[ליובאוויטש]], ב[[רודניא]]. | |||
כי בד' אמותיו של הרבי הוא בעל הבית היחידי.{{הערה|'[[רבותינו נשיאינו (ספר)|רבותינו נשיאינו]]' כרך חמישי עמוד 90.}}. | |||
[אמנם בספר [[רשימות דברים]] של הרב [[יהודה חיטריק]] מסופר{{הערה|מהדורה מחודשת, עמוד 387.}} שעד לבנייתה שלתחנת הרכבת ב[[רודניא]] היו תושבי [[ליובאוויטש]] מתפרנסים ברווח והיו עוסקים לפרנסתם בירידים הרבים שהיו מתקיימים בעיירה, אך בעקבות בניית תחנות הרכבת ב[[קראסנאיע]] וברודניא הסמוכות לליובאוויטש, רבים מהירידים עברו להתקיים בסמיכות לתחנות הרכבת כדי לחסוך את עלויות ההובלה, והדבר פגע בפרנסה של תושבי ליובאוויטש.] | |||
==תחנת הרכבת בכפר חב"ד== | ==תחנת הרכבת בכפר חב"ד== | ||