רכבת – הבדלי גרסאות
מ החלפת טקסט – "([^א-ת])הרויח" ב־"$1הרוויח" תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד |
ביטול גרסה 754654 של John Johnson (שיחה) |
||
| (7 גרסאות ביניים של 6 משתמשים אינן מוצגות) | |||
| שורה 4: | שורה 4: | ||
==רכבת בהלכה ובהוראות הרבי== | ==רכבת בהלכה ובהוראות הרבי== | ||
=== | ===קופת צדקה=== | ||
[[הרבי]] הורה לרב [[שלמה מיידנצ'יק]], שהיה קטר רכבת, לשים קופת צדקה ברכבת{{הערה|'הקטר של חב"ד' עמוד 186.}}. | |||
==רבותינו נשיאינו ברכבת== | ==רבותינו נשיאינו ברכבת== | ||
=== הרבי המהר"ש === | === הרבי המהר"ש === | ||
הרבי [[המהר"ש]] נסע ברכבת לעיתים תכופות, לפעילות למען הכלל. לפי הנוהל הקבוע , היו מודיעם למנהלי התחנה לפני בואו של הרבי, והרכבת | הרבי [[המהר"ש]] נסע ברכבת לעיתים תכופות, לפעילות למען הכלל. לפי הנוהל הקבוע , היו מודיעם למנהלי התחנה לפני בואו של הרבי, והרכבת הייתה מחכה לרבי אף אם הדבר היה גורר עיכוב. כאשר מונה פקיד חדש לנהל את תחנת הרכבת, ביטל המנהל החדש את הנוהל הקבוע, כדי להוכיח כי הוא מנהל העניינים. בנסיעתו הבאה , פיספס הרבי את הרכבת. הרבי ראה בחומרה את התנהגותו של הפקיד, ולאחר מספר ימים נודע כי הפקיד פוטר. הרבי סיפר סיפור זה פעמים רבות, תוך ציון העודה שלמרות שהממונים על הפקיד נתנו סיבות שונות לפיטורו, הסיבה האמתית לכך היא הפגיעה בכבוד הרבי{{הערה|1=[http://hebrewbooks.org/pdfpager.aspx?req=19853&st=&pgnum=167 תו"מ חלק י"ב עמוד 141], [http://www.lahak.org/templates/lahak/article_cdo/aid/2686264 שיחת שבת פרשת עקב, כ' מנחם-אב, תשט"ז אות ג'], [http://www.lahak.org/templates/lahak/article_cdo/aid/2969411#footnoteRef32a2969411 שיחת שבת פרשת תולדות תשי"ז אות ו']}}. | ||
===אדמו"ר הריי"צ=== | ===אדמו"ר הריי"צ=== | ||
| שורה 38: | שורה 37: | ||
פעם ישב הצדיק רבי [[ישראל מרוז'ין]] עם כמה ממקורביו ונתגלגלה השיחה על החדשות האחרונות בעולם. | פעם ישב הצדיק רבי [[ישראל מרוז'ין]] עם כמה ממקורביו ונתגלגלה השיחה על החדשות האחרונות בעולם. | ||
היה זה בימי המצאת הרכבת, | היה זה בימי המצאת הרכבת, שהייתה אז בגדר חידוש מרעיש בכל העולם. אמח אחד החסידים שכנראה על ידי הרכבת יהיה קל יותר [[קיבוץ גלויות|לקבץ]] את [[בני ישראל]] מארבע כנפות הארץ ל[[ארץ ישראל]]. | ||
נטל הצדיק את אחד ה[[כוס|כוסות]] שעמדה על השולחן, ואמר: "אם בגלל [[קיבוץ גלויות]], הרי אנחנו לא צריכים את הרכבת, כי [[קיבוץ גלויות]] יהיה כמו שמעבירים את ה[[כוס]] מצד זה השולחן לצד השני, אלא שכל התועלת של הרכבות יהיה ש[[אומות העולם]] יוכלו לבוא ולראות בכבודן של ישראל".{{הערה|נר ישראל ח"ב ע' קפח.}} | נטל הצדיק את אחד ה[[כוס|כוסות]] שעמדה על השולחן, ואמר: "אם בגלל [[קיבוץ גלויות]], הרי אנחנו לא צריכים את הרכבת, כי [[קיבוץ גלויות]] יהיה כמו שמעבירים את ה[[כוס]] מצד זה השולחן לצד השני, אלא שכל התועלת של הרכבות יהיה ש[[אומות העולם]] יוכלו לבוא ולראות בכבודן של ישראל".{{הערה|נר ישראל ח"ב ע' קפח.}} | ||
| שורה 49: | שורה 48: | ||
ברוב שעות היום עוצרת בתחנה רכבת אחת בשעה בכל כיוון בקו [[נתניה]] - [[רחובות]]. | ברוב שעות היום עוצרת בתחנה רכבת אחת בשעה בכל כיוון בקו [[נתניה]] - [[רחובות]]. | ||
==בעבודת השם == | |||
במכתב שכתב הקטר הרב [[שלמה מיידנצ'יק]] לרבי בעניין תאונה שקרתה ברכבת שלו, כתב לו הרבי את עניינה של הרכבת על-פי חסידות והלימוד ממנה בעבודת השם: | |||
הקטר של הרכבת נמשל ל[[נפש האלוקית]], (ונראה - אם כי לא מפורש מהמכתב - כי הקרונות נמשלות לגוף האדם), וסדר העבודה הוא כי כמו שכאשר האדם מכה במנוע ומשליח את הקרונות הרכבת תהרס, כך גם ב[[עבודת השם]] של האדם היא צריכה להעשות במתינות ובהתמדה, ולא באופן קיצוני מידי של תוהו - כי אז לא יצא מכך דברים טובים, אלא בעניין של [[מוח שליט על הלב]]{{הערה|[[אגרות קודש]] כרך י"ג עמוד רצ"ה. (המקור ב[[אידיש]])}}. | |||
{{הערות שוליים}} | {{הערות שוליים}} | ||
[[קטגוריה:תחבורה]] | [[קטגוריה:תחבורה]] | ||