איסטרן פארקווי: הבדלים בין גרסאות בדף
שורה 68: | שורה 68: | ||
==== התאונה בתשנ"א ==== | ==== התאונה בתשנ"א ==== | ||
[[קובץ:6.jpg|שמאל|ממוזער|250px|רכב הפוך כתוצאה מהמהומות]] | |||
{{ערך מורחב|ערך=[[מהומות קראון הייטס]]}} | {{ערך מורחב|ערך=[[מהומות קראון הייטס]]}} | ||
בשנת [[תשנ"א]] חזר [[הרבי]] מ[[אוהל הרבי הריי"צ|ציון חותנו]] ל[[שכונה]], כשהוא מלווה בשיירת רכבים שכללה ניידת משטרה וחסידים שהצטרפו לנסיעה. בצומת רחוב יוטיקה עברה השיירה בהכוונת הניידת באור אדום, כשברכב האחרון התנגש רכב והעיף אותו על המדרכה. הרכב פגע בילד שנהרג ובילדה שנפצעה קשה. | בשנת [[תשנ"א]] חזר [[הרבי]] מ[[אוהל הרבי הריי"צ|ציון חותנו]] ל[[שכונה]], כשהוא מלווה בשיירת רכבים שכללה ניידת משטרה וחסידים שהצטרפו לנסיעה. בצומת רחוב יוטיקה עברה השיירה בהכוונת הניידת באור אדום, כשברכב האחרון התנגש רכב והעיף אותו על המדרכה. הרכב פגע בילד שנהרג ובילדה שנפצעה קשה. |
גרסה מ־02:55, 19 בפברואר 2014
![]() |
ערך זה נמצא בעיצומה של עבודה ממושכת. הערך פתוח לעריכה. | ||
אתם מוזמנים לבצע עריכה לשונית, ויקיזציה וסגנון לפסקאות שנכתבו, וכמו כן לעזור להרחיב ולהשלים את הערך. |
![](/images/thumb/d/dd/%D7%90%D7%99%D7%A1%D7%98%D7%A8%D7%9F_%D7%A4%D7%90%D7%A8%D7%A7%D7%95%D7%95%D7%99_%D7%9E%D7%9C%D7%9E%D7%A2%D7%9C%D7%94.jpg/200px-%D7%90%D7%99%D7%A1%D7%98%D7%A8%D7%9F_%D7%A4%D7%90%D7%A8%D7%A7%D7%95%D7%95%D7%99_%D7%9E%D7%9C%D7%9E%D7%A2%D7%9C%D7%94.jpg)
![](/images/thumb/8/80/469px-Champs-%C3%89lys%C3%A9es.jpg/200px-469px-Champs-%C3%89lys%C3%A9es.jpg)
![](/images/thumb/4/4b/770_%D7%90%D7%99%D7%9B%D7%95%D7%AA%D7%99.jpg/250px-770_%D7%90%D7%99%D7%9B%D7%95%D7%AA%D7%99.jpg)
איסטרן פארקוויי (באנגלית: Eastern Parkway) היא השדרה המרכזית העוברת ברובע ברוקלין של ניו יורק. הרחוב מתחיל ב"גרנד פלאזה" וב"פרוספקט פארק" ומסתיים בבית הקברות אברגרינס (Cemetery of the Evergreens).
הרחוב מורכב משדרה רחבה, דו סיטרי של ששה נתיבים, עם כביש שרות (service) בצדדים. תחת לכביש עוברת הרכבת התחתית של העיר (Subway). עצים רבים לאורך הכביש מוקדשים לזכרם של חללים במלחמת העולם הראשונה. עיצוב הרחוב בנוי על פי דגם ה"שאנז אליזה" (בצרפתית: Avenue des Champs-Élysées) בפריז, אחד הרחובות המפורסמים ביותר בעולם, ובקצהו יש חיקוי לשער הניצחון.
הכביש נסלל בשנת תרכ"ו, והיה לכביש המהיר הראשון בעולם[1]. הכביש מהווה חיבור בין פרברי העיר למרכזה.
מבנים מפורסמים
770
![]() | ערך מורחב – מרכז חב"ד העולמי - 770 |
788
![]() | ערך מורחב – 788 איסטרן פארקווי |
בצמוד ל-770 מצד שמאל, שוכן בניין המשרדים המרכזי של שכונת קראון הייטס, בו ממוקמים משרדים של כל הזרועות המרכזיות של תנועת חב"ד, וממנו מתופעלת הפעילות החב"דית בעולם כולו.
בעבר, שכן במקום משרד עריכה ובית דפוס של הועד להפצת שיחות, שהיה אחראי על הדפסה מהירה של דברי הרבי בסמיכות לזמן אמירתם ושליחתם לכל העולם.
הבניין משתרע לגובה של ארבע קומות, והוא שופץ באופן שיתאים לצרכים של אנשי המשרדים, ולהגיע לניצול מקסימלי של השטח.
במרתף של הבניין, שוכן בית המדרש המרכזי של תנועת חב"ד שקיבל את השם 'הזאל הגדול'. בבית מדרש זה התקיימו ההתוועדויות הגדולות של הרבי בחגים ובמועדי חב"ד, והוא משמש לתפילות עם הרבי, לכינוסים ויחידויות כלליות בהשתתפות הרבי.
?
![]() | ערך מורחב – ספריית אגודת חסידי חב"ד |
749
![]() | ערך מורחב – 749 איסטרן פארקווי |
מוזיאון הילדים
![]() | ערך מורחב – מוזיאון צבאות השם |
מול 770, בצדו השני של רחוב קינגסטון נמצא מוזיאון צבאות השם. המוזיאון ייחודי בעולם, ומושך אליו מידי שנה אלפי מבקרים. במוזיאון אולם אירועים מפואר, ובמקום נערכים טקסים בהשתתפות אנשי ממשל.
מתחת למוזיאון פעיל בית כנסת, מסעדה בשרית ומסעדה חלבית. בעבר הייתה פעילה חנות למוצרי "צבאות השם".
מוסדות ברחוב
מוסדות חינוך
![]() | ערך מורחב – אוהלי תורה, אוהלי מנחם, חובבי תורה, הדר התורה |
באיסטרן פארקווי נמצאים יותר מוסדות חינוך מכל רחוב אחר בשכונה. המוסדות הגדולים והמרכזיים שבהם הם ישיבת אוהלי תורה והתלמוד תורה אוהלי מנחם, ישיבת חובבי תורה וישיבת הדר התורה. בשנים מסוימות שכן ברחוב גם מכון חנה.
אוהלי תורה ואוהלי מנחם ממוקמים בין רחובות ברוקלין וניו יורק, ויחד תופסים כמעט בלאק שלם. חובבי תורה ממוקם בפינת רחוב אולבני, והדר התורה בבלאק הסמוך ל-770.
בתי כנסת
לאורך הרחוב פזורים ששה בתי כנסת מלבד 770. בבניין ישיבת חובבי תורה פועלים שני בתי כנסת מלבד זה של הישיבה. הגדול שבהם נמצא במרתף הבניין ונוסף נמצא באחת מכיתות הלימוד בקומת הכניסה. בתי כנסת נוספים נמצאים בבניין ישיבת אוהלי תורה (ר' מיכאל'ס מניין), במרכז דוברי עברית, ובמוזיאון צבאות השם. בית כנסת נוסף נמצא רחוק יותר, בסמיכות לרחוב טרוי.
מקוואות
המקווה המרכזי בשכונה, מקווה ישראל נמצא ברחוב מול 770 במרתף בניין 749. מקווה ישראל הוא המקווה הגדול ביותר בשכונה, וטובלים בו מרבית אנ"ש.
בעבר היה פעיל מקווה נשים בפינת רחוב ברוקלין.
אירועים ברחוב
אירועים עונתיים
לאורך הכביש מתקיימים מידי שנה אירועים מיוחדים
- פאראד ל"ג בעומר (הכביש נחסם לחלוטין)
![]() | ערך מורחב – תהלוכת ל"ג בעומר |
- כינוס אחדות (תשס"ב - תשע"ג. הכביש נחסם לחלוטין, מלבד תשע"ג שירד גשם)
- כינוס ילדים בי"א ניסן (נחסמים רק הכבישים הצדדיים)
- כינוס ילדים בג' תמוז (נחסמים רק הכבישים הצדדיים)
- שיירת הטנקים (נחסם לחלוטין מטרוי עד ניו יורק)
מידי שבת וחג נחסם הכביש הצדדי הסמוך ל-770. בתשרי חסום כביש זה במשך כל החודש.
תאונות מפורסמות
בגלל המהירות הגבוהה בה נוסעים הרכבים בכביש, והצפיפות בנתיבים, קרות תאונות קטלניות לעתים קרובות.
התאונה בתשנ"א
![](/images/thumb/1/18/6.jpg/250px-6.jpg)
![]() | ערך מורחב – מהומות קראון הייטס |
בשנת תשנ"א חזר הרבי מציון חותנו לשכונה, כשהוא מלווה בשיירת רכבים שכללה ניידת משטרה וחסידים שהצטרפו לנסיעה. בצומת רחוב יוטיקה עברה השיירה בהכוונת הניידת באור אדום, כשברכב האחרון התנגש רכב והעיף אותו על המדרכה. הרכב פגע בילד שנהרג ובילדה שנפצעה קשה.
אמבולנס של ארגון 'הצלה קראון הייטס' טיפל בפצועים, אך בהוראת המשטרה לקח רק את הנהג הפצוע והסתלק מהמקום מחשש להתפרעויות השחורים. בעקבות התאונה פרצו מהומות קראון הייטס בהם התפרעו השחורים בתושבים היהודיים בשכונה במשך שלושה ימים, בהם נהרג חסיד חב"ד, נפצעו עשרות ונזק רב נגרם לרכוש.
האירועים חשפו מערכת יחסים עכורה בין גורמי ממשל שונים לבנים מול שחורים, הובילו את ארצות הברית לכלול את היהדות בחוק זכויות האזרח הפדרלי והשפיעו על הדחתו של ראש העירייה מר דייוויד דינקינס.
התאונה בראש השנה תשע"ד
![](/images/thumb/a/a2/%D7%96%D7%99%D7%A8%D7%AA_%D7%94%D7%AA%D7%90%D7%95%D7%A0%D7%94..jpg/250px-%D7%96%D7%99%D7%A8%D7%AA_%D7%94%D7%AA%D7%90%D7%95%D7%A0%D7%94..jpg)
ביום הראשון של ראש השנה בשנת תשע"ד אירעה תאונת דרכים קשה בצומת הרחובות איסטרן פארקווי וקינגסטון[2], בצומת שמול 770. בתאונה נפגעו שלושה חסידים מארץ ישראל שהגיעו לחודש תשרי לרבי, והמתינו ברמזור להולכי רגל במטרה להגיע להתפלל ב-770.
התאונה קרתה לאחר תפילת מנחה ביום הראשון של ראש השנה בזמן שמרבית החסידים עמדו לאמירת תשליך בסוכת 770. רכב שהגיע מכיוון מערב ניסה לפנות שמאלה אל תוך רחוב קינגסטון, בזמן שרכב אחר הגיע במהירות של 80 מייל מכיוון מזרח. הרכב שפנה שמאלה פגע בדופן הרכב, וזה עף על המדרכה שם פגע באנשים שעמדו במדרכה עד שנעצר בעמוד תאורהם.
כתוצאה מהפגיעה נפצעו קשה מאוד שתי אורחות מהארץ, כאשר אחת נמחצה תחת הגלגלים ונפגעה פגיעות פנימיות קשות, בעוד שהשניה נמחצה בין הרכב לעמוד תאורה ואיבדה את רגלה. אברך נוסף עף מספר מטרים ונפגע באורח קל. נהג הרכב הפוגע נהרג, בעוד שהנהג השני כמעט ולא נפגע. שני אנשים נוספים לקו בחרדה.
שניות לאחר שקרתה התאונה כבר היו במקום אנשי הצלה רבים שיצאו מ-770 והעניקו לפצועים טיפול ראשוני. המשטרה חששה שמדובר בפיגוע דריסה וסגרה את האזור כולו לתנועה. הכביש עצמו נותר חסום למשך שעות ארוכות, עד לאמצע הלילה.
הפצועים פונו לבתי רפואה שנמצאים בתחתית רחוב קינגסטון, שם עברו מספר ניתוחים להצלת חייהם. פצועה ראשונה הוטסה לארץ לשיקום והמשך טיפול בחול המועד סוכות, כשהפצועה האחרת נותרה עוד שבועות ארוכים בלי יכולת לזוז. כשהתייצב מעט מצבה הגיעה לביקור ב-770 בליווי צוות רפואי[3].
בעקבות התאונה הותקן רמזור חדש לרוצים לפנות שמאלה מרחוב איסטרן פארקווי[4].
גלריית תמונות מהתאונה
-
הרמזור שנוסף לפונים שמאלה בעקבות התאונה
-
הרכב הפוגע
-
הרכב הפוגע. זוית הצילום מהמדרכה עליה עמדו האנשים
-
אחת הפצועות מגיעה לביקור ב-770
תאונות בסרוויס
מלבד התאונות שקורות על הכביש המהיר, גם בסרוויס קורות תאונות רבות, בגלל הרכבים שחונים בצידי הכביש והראיה המוגבלת של הנהגים. פעמים רבות נדרסו אנשים שחצו את הכביש לכיוון השדרה.
קטע הסרוויס ביציאה ממקווה ישראל הוא המסוכן ביותר, בו נדרסו אנשים רבים כאשר יצאו מהמקווה ורצו לחצות לכיוון השדרה במרכז[5].
פעולות המשטרה למניעת תאונות
בגלל מיקום הפנימיה של הבחורים הבוגרים ומקווה ישראל בבית 749 מול 770, אנשים רבים מעדיפים לחצות את הכביש באמצעו במקום ללכת למעבר חציה. בחציית הכביש יש סכנה רבה, וברוב הפעמים זה כרוך בסיכון חמור.
בשל כך, בחודשי תשרי וניסן כשמספר האורחים גודל, מציבה המשטרה גדרות לאורך הכביש כדי למנוע חצייה לא בטוחה. מידי פעם נמצאים במקום שוטרים סמויים, הנותנים קנסות בדמות המתנה של 10 דקות לאלו שחוצים בסיכון[6].
בב' אלול תשע"ג צומצם הכביש בנתיב אחד לטובת שוליים רחבות יותר. השוליים מקנות רווחים גדולים יותר בין הרכבים השועטים על הכביש, ואפשרות בריחה במקרה של כמעט תאונה[7].
קישורים חיצוניים
- שדרת איסטערן פארקוויי לפני 90 שנה
- זעקה נואשת: אל תשחקו עם החיים שלכם, טור של אמא בקראון הייטס על חציית הכביש באתר חב"ד אינפו