תחנת הרכבת כפר חב"ד – הבדלי גרסאות

עיון אינטראקטיבי בהיסטוריה

→ העריכה הקודמת

חזותיקוד ויקי

@@ שורה 1: / שורה 1: @@
-{{לעריכה}}
+[[קובץ:תחנת רכבת כפח.jpg|ממוזער|תחנת הרכבת]]
-[[קובץ:הרכבת היום.jpg|250px|ממוזער|שמאל|התחנה]]
+[[קובץ:הרכבת היום.jpg|ממוזער|התחנה מזווית נוספת]]
-[[קובץ:התחנה.jpg|200px|ממוזער|שמאל|תחנת הרכבת מבפנים]]
+[[קובץ:רציף רכבת כפח.jpg|ממוזער|תחנת הרכבת מבפנים]]
-'''תחנת הרכבת כפר חב"ד''' היא תחנת רכבת השוכנת באזור התעשייה שבפאתי [[כפר חב"ד]]. התחנה סמוכה למושב צפריה, מחנה צריפין ויישובים נוספים.
+'''תחנת הרכבת כפר חב"ד''' היא תחנת רכבת השוכנת באזור התעשייה שבפאתי [[כפר חב"ד]], שהוקמה בשנת [[תשי"ב]]. התחנה סמוכה למושב צפריה, מחנה צריפין ויישובים נוספים.
 ==מבנה התחנה==
-בתחנה ישנם שני רציפים ארוכים עם ספסלי ישיבה, וכן מעבר תת קרקעי.
+בתחנה ישנם שני רציפים ארוכים עם ספסלי ישיבה, וכן מעבר תת קרקעי. במשך עשרות שנים הייתה תחנת הרכבת בכפר חב"ד התחנה הארוכה בישראל.
+מול התחנה ממוקם הבית חב"ד (ראה בפיסקה בית חב"ד כפר חב"ד).
+בנוסף מול התחנה ממוקמת חנות הביגוד "המקום הנכון".
+התחנה בנויה לבנים אדומות כדי להשוות מראה דומה לבניין [[770]].{{מקור}}{{הבהרה}}
-ברוב שעות היום עוצרות בתחנה 2 רכבות בשעה, רכבת אחת בכל כיוון בקו [[נתניה]] - [[רחובות]].
+ברוב שעות היום עוצרות בתחנה כ-5 רכבות בשעה, כיווני הרכבות הם [[תל אביב]] ו[[לוד]], ומשם הם ממשיכות לעוד ערים ברחבי הארץ ביניהם [[נתניה]], [[בית שמש]], ועוד.
 ==הקמת התחנה==
-[[קובץ:הרכבת_פעם.jpg|250px|ממוזער|שמאל|הרכבת דאז]]
+[[קובץ:הרכבת_פעם.jpg|ממוזער|הרכבת דאז]]
-[[קובץ:לו''ז הרכבת תשכ''א.jpg|250px|ממוזער|שמאל|לו"ז תחנת כפר חבד משנת [[תשכ"א]].]]
+[[קובץ:לו''ז הרכבת תשכ''א.jpg|ממוזער|לו"ז תחנת כפר חבד משנת [[תשכ"א]].]]
 עוד לפני הקמת הרציף במקום, התחנה הייתה "נקודת עצירה" (באנגלית: Halt, מקום מוסכם לעצירת רכבת לצורך העלאת והורדת נוסעים, ללא רציף או מבנה תחנה) שנקראה "סאפארייה" (Safariyya) על שם הכפר ששכן במקום, בקו מסילת הרכבת ל[[ירושלים]].
-ר' [[פינייע אלטהויז]] דאג באמצעות מר [[זלמן שזר]] ואחרים, להקים את תחנת הרכבת ב[[כפר חב"ד]].
+בשנים הראשונות שלאחר הקמת כפר חב"ד לא היה במקום רציף ואף נקודת העצירה שהייתה בו בעבר לא הייתה פעילה. ר' [[שלמה מיידנצ'יק]] שהיה נהג קטר היה נוהג לעצור את הרכבת בכל פעם שהיה חולף בכפר חב"ד למרות שלא היה במוקם רציף והיה מעלה ומוריד נוסעים, כשראו זאת הממונים עליו הם מיהרו להקים במקום רציף רשמי ולאחר מכן חנכו תחנה.
+בנוסף דאג גם ר' [[פינייע אלטהויז]] דאג באמצעות מר [[זלמן שזר]] ואחרים, להקים את תחנת הרכבת ב[[כפר חב"ד]]{{הערה|שם=שם}}.
-הרב [[שלמה מיידנצ'יק]] היה קטר ברכבת ישראל.
+במשך עשרות שנים נחשבה תחנת הרכבת בכפר חב"ד לתחנת הרכבת הארוכה ביותר בישראל.
 ==בית חב"ד כפר חב"ד==
-[[קובץ:בית-חבד-בכפר.jpg|250x|ממוזער|מבנה ה[[בית חב"ד]] שליד הרכבת]]
+[[קובץ:בית-חבד-בכפר.jpg|ממוזער|מבנה ה[[בית חב"ד]] שליד הרכבת]]
-תחנת הרכבת בכפר משמשת לא רק את תושבי הכפר, אלא גם חיילים מבסיס צריפין הסמוך ותושבים מהיישובים הסמוכים לכפר. בעקבות זאת בשנת [[תש"פ]] הקים ר' [[מנחם מענדל אלפרוביץ (כפר חב"ד)|מענדי אלפרוביץ']] [[בית חב"ד]] שנמצא בסמוך לתחנת הרכבת ומשרת את הנוסעים הרבים שעוברים בתחנה, הבית חב"ד מספק שירותי יהדות שונים, כגון [[הנחת תפילין]], בדיקת תפילין ומזוזות, תפילות [[מנחה]] ו[[מעריב]], קפה לדרך, ועוד. {{הערה|[https://www.kikar.co.il/332334.html הפתעה: נחנך בית חב"ד ב...כפר חב"ד] באתר [[כיכר השבת]].}}
+תחנת הרכבת בכפר משמשת לא רק את תושבי הכפר, אלא גם חיילים מבסיס צריפין הסמוך ותושבים מהיישובים הסמוכים לכפר. בעקבות זאת בשנת [[תש"פ]] הקים ר' [[מנחם מענדל אלפרוביץ (כפר חב"ד)|מענדי אלפרוביץ']] [[בית חב"ד]] שנמצא מול תחנת הרכבת ומשרת את הנוסעים הרבים שעוברים בתחנה, הבית חב"ד מספק שירותי יהדות שונים, כגון [[הנחת תפילין]], בדיקת תפילין ומזוזות, תפילות [[מנחה]] ו[[מעריב]], קפה לדרך, ועוד. {{הערה|[https://www.kikar.co.il/332334.html הפתעה: נחנך בית חב"ד ב...כפר חב"ד] באתר [[כיכר השבת]].}}
 {{הערה|[https://col.org.il/news/120800 "גם לנו מגיע": בית חב"ד חדש נחנך בטקס חגיגי • תיעוד ענק] באתר {{col}}}}
@@ שורה 33: / שורה 42: @@
 ===תחנת רכבת: כפר חב"ד - חזון איש===
-תושבי ספריא לא טמנו ידם בצלחת והגישו שוב בקשה לקרוא לתחנה על שם ה[[חזון איש]] שנפטר שלוש שנים לפני כן, בשנת [[תשי"ד]].
+תושבי צפריה לא טמנו ידם בצלחת והגישו שוב בקשה לקרוא לתחנה על שם ה[[חזון איש]] שנפטר שלוש שנים לפני כן, בשנת [[תשי"ד]].
 הבקשה אף אושרה על ידי שר התחבורה דאז, משה כרמל.
@@ שורה 40: / שורה 49: @@
 נדרשו הרבה סבלנות והסברה כדי לשכנע את הגורמים המוסמכים כי למתיישבים מאנשי 'הפועל המזרחי' אין כל זיקה לזרם הליטאי אותו ייצג 'ה[[חזון איש]]', ואפילו בני משפחתו התנגדו בחריפות לקריאת הכפר החסידי על שמו.
-ואכן מספר חודשים לאחר מכן פעלו עסקני כפר חב"ד, בהם ר' [[דוד חן]] ר' [[זושא וילימובסקי]] ור' [[שלמה מיידנצ'יק]], והצליחו שכפר חב"ד כולו ייקרא בשם "[[כפר חב"ד]]", בעוד השם 'ספריא' יוסר לחלוטין באופן רשמי על ידי הרשויות{{הערה|[https://chabad.info/in-focus/157179/ התכנית שבוטלה: תחנת הרכבת 'חזון איש' בכפר חב"ד] {{אינפו}}}}.
+ואכן מספר חודשים לאחר מכן פעלו עסקני כפר חב"ד, בהם ר' [[דוד חן]] ר' [[זושא וילימובסקי]] ור' [[שלמה מיידנצ'יק]], והצליחו שכפר חב"ד כולו ייקרא בשם "[[כפר חב"ד]]", בעוד השם 'ספריא' יוסר לחלוטין באופן רשמי על ידי הרשויות{{הערה|שם=שם|[https://chabad.info/in-focus/157179/ התכנית שבוטלה: תחנת הרכבת 'חזון איש' בכפר חב"ד] {{אינפו}}}}.
-===תחנת רכבת: וילנא===
-בחודש [[אייר]] [[תשמ"ו]], יזם מר חיים צ'סלר, מראשי הפועלים למען יציאתם של יהודי [[ברית המועצות]], את "רכבת החופש". כיוון שהממשלה הקומוניסטית הידקה את ידה על יהודי ברית המועצות, החליטו להביע הזדהות באקט לא–שגרתי שיעורר תשומת לב רבה ב[[ארץ ישראל]] ומחוצה לה. מר צ'לסר יזם רכבת מיוחדת שבה יסעו תלמידים ופעילי עליה שונים במטרה לעורר את הציבור לפעול למען עליית היהודים מברית המועצות. במקביל לרכבת החופש, בה השתתפו בעיקר בני נוער, התקיימה עצרת גדולה ב[[ירושלים]] בהשתתפות ראש הממשלה מר שמעון פרס, שר החוץ יצחק שמיר, לצד פעילי עליה וזמרים ידועים.
-כדי להגביר את ההד התקשורתי–ציבורי, הוחלט להחליף באופן זמני את שמות תחנות הרכבת ברחבי הארץ ולכנותן בשמות ערים מפורסמות בברית המועצות. תוך כדי קביעת השמות הוצע כי דווקא תחנת כפר חב"ד תיקרא ליום אחד "תחנת וילנה"…
-כמובן שתושבי כפר חב"ד קמו מייד בטענה לשנות את שם היישוב שנקבע. 'איך אפשר לתת לכפרנו שם של מרכז מתנגדים ידוע?'. ואכן לבסוף נקבע כי שם התחנה יהיה "[[טשקנט]]".
-{{הערה|*[https://col.org.il/news/134615 תחנת כפר חב"ד תשנה את שמה ל'תחנת וילנה'? חלילה וחס!] {{col}}}}
 == ראו גם ==