לוי יצחק שניאורסון (לונדון) – הבדלי גרסאות

להתראות (שיחה | תרומות)
אין תקציר עריכה
מ. רובין (שיחה | תרומות)
אין תקציר עריכה
 
(14 גרסאות ביניים של 7 משתמשים אינן מוצגות)
שורה 1: שורה 1:
{{מפנה|לוי יצחק שניאורסון}}
{{מפנה|לוי יצחק שניאורסון}}
 
{{אין תמונה}}
ר' '''לוי יצחק שניאורסון''' ([[תרל"ה]]-[[כ"ט תמוז]] [[תרצ"ב]]) היה סוחר אמיד, שעסק בבניית רכבות ברוסיה, מייסד חברת 'נשר' בחיפה לייצור מלט, ומייסד חברת 'אקנומיק האוז בילדרס' בלונדון.
ר' '''לוי יצחק שניאורסון''' ([[תרל"ה]]-[[כ"ט תמוז]] [[תרצ"ב]]) היה סוחר אמיד, שעסק בבניית רכבות ברוסיה, מייסד חברת 'נשר' בחיפה לייצור מלט, ומייסד חברת 'אקנומיק האוז בילדרס' בלונדון.


==תולדות חיים==
==תולדות חיים==
נולד ב[[ליאדי]] בשנת [[תרל"ה]] לאביו ר' משה שניאורסון (מרעייתו בזיווג שני מרת שטערנא חיה לבית איטקין).
נולד ב[[ליאדי]] בשנת [[תרל"ה]] לאביו ר' [[חיים משה שניאורסון]] (מרעייתו בזיווג שני מרת שטערנא חיה לבית איטקין). היה בן אחר בן ל[[אדמו"ר הזקן]]{{הערה| אביו ר' חיים משה היה בנו של הרב [[לוי יצחק שניאורסון (ליאדי)|לוי יצחק מליאדי]] בנו של הרב [[דובער שניאורסון (נכד אדמו"ר הזקן)|דובער]] בנו של הרב [[חיים אברהם שניאורי (בן אדמו"ר הזקן)|חיים אברהם]] בנו של אדמו"ר הזקן.}}.


לאחר פטירת אביו, בשנת [[תרנ"ו]] קבע את מגוריו ב[[חרקוב]] והמשיך בעבודת אביו בבניית רכבות ברוסיה, כשבין הקווים אותם בנה היה קו הרכבת מוסקבה-וינדאבא, ליגה-טוקוט.
לאחר פטירת אביו, בשנת [[תרנ"ו]] קבע את מגוריו ב[[חרקוב]] והמשיך בעבודת אביו בבניית רכבות ברוסיה, כשבין הקווים אותם בנה היה קו הרכבת מוסקבה-וינדאבא, ליגה-טוקוט.


בשנת [[תרס"א]] התחתן בוילנא עם רעייתו מרת בתיה פייגא לבית יעקובסון{{הערה|אחותה של מרת שרה גרוניא סלונים.}}.
בשנת [[תרס"א]] התחתן בוילנא עם רעייתו מרת בתיה פייגא לבית יעקובסון{{הערה|אחותה של מרת שרה גרוניא סלונים, אשת הרב שניאור שלמה זלמן סלונים בן הרב [[לוי יצחק סלונים (נכד אדמו"ר האמצעי)|לוי יצחק סלונים]].}}.


רכש עבור הדואר הרוסי את הצי הימי שבים הבלטי.
רכש עבור הדואר הרוסי את הצי הימי שבים הבלטי.
שורה 14: שורה 14:
כאשר פרצה [[מלחמת העולם הראשונה]], בנה רכבות שונות עבור הממשלה הרוסית, ועם סיום המלחמה ועליית הבולשביקים לשלטון, עבר ל[[ריגא]] בה הקים בית חרושת, וגר ברובע היוקרתי שבעיר.
כאשר פרצה [[מלחמת העולם הראשונה]], בנה רכבות שונות עבור הממשלה הרוסית, ועם סיום המלחמה ועליית הבולשביקים לשלטון, עבר ל[[ריגא]] בה הקים בית חרושת, וגר ברובע היוקרתי שבעיר.


בשנת [[תרפ"ב]] השפיב על קבוצת סוחרים אמידים באנגליה לייסד בארץ ישראל בית חרושת למלט, וביוזמתו הוקם מפעל 'נשר' ליצור מלט בחיפה, וניהל את החברה במשך ארבע שנים.
בשנת [[תרפ"ב]] השפיע על קבוצת סוחרים אמידים באנגליה לייסד בארץ ישראל בית חרושת למלט, וביוזמתו הוקם מפעל 'נשר' ליצור מלט בחיפה, וניהל את החברה במשך ארבע שנים.


בשנת [[תרפ"ו]] היגר ל[[אנגליה]] וייסד בלונדון את החברה 'אקנומיק האוז בילדרס'.
בשנת [[תרפ"ו]] היגר ל[[אנגליה]] וייסד בלונדון את החברה 'אקנומיק האוז בילדרס'.
שורה 20: שורה 20:
נפטר בלונדון ביום שלישי ערב ראש חודש אב [[תרצ"ב]]{{הערה|תולדות משפחת הרב מליאדי עמוד 129.}}.
נפטר בלונדון ביום שלישי ערב ראש חודש אב [[תרצ"ב]]{{הערה|תולדות משפחת הרב מליאדי עמוד 129.}}.


{{הערות שוליים}}


{{הערות שוליים}}
{{מיון רגיל:שניאורסון, לוי יצחק}}
{{מיון רגיל:שניאורסון, לוי יצחק}}
[[קטגוריה:חסידים מתקופת אדמו"ר המהר"ש]]
[[קטגוריה:חסידים מתקופת אדמו"ר המהר"ש]]